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前言螺桿空壓機是一種高速運轉的容積式空壓機，它是利用陰陽轉子相互嚙合產生容積變化，從而得到壓縮空氣。由于螺桿空壓機轉速高，排氣頻率高，排氣壓力幾乎沒有脈動；螺桿空壓機易損件少，可靠性高，壽命長；螺桿空壓機維護保養方便，只需定期更換空濾、油濾、油分濾芯；螺桿空壓機控制系統自動化程度高，可實現無人值守。空壓機采用整體箱式，不需要大的基礎，放于平整地面即可。由于螺桿空壓機無可比擬的優越性，從而得到廣泛的應用。

隨著螺桿(gan)空壓機(ji)的(de)逐漸普及(ji)(ji)，螺桿(gan)機(ji)制造技術(shu)也越來(lai)越成(cheng)熟，控(kong)(kong)制系統(tong)不斷改(gai)進，由常(chang)規(gui)微電腦(nao)控(kong)(kong)制到(dao)變頻控(kong)(kong)制，氣量調節(jie)高效、節(jie)能，使(shi)用(yong)更方便。但(dan)不管控(kong)(kong)制系統(tong)如何(he)改(gai)進，空壓機(ji)都裝配有急停(ting)按(an)(an)鈕。當運行中的(de)機(ji)器突然發生故障時，由于(yu)發生的(de)速度快(kuai)，來(lai)不及(ji)(ji)按(an)(an)正常(chang)的(de)程序停(ting)機(ji)，為了防(fang)止釀成(cheng)更大的(de)事故，按(an)(an)下急停(ting)按(an)(an)鈕直(zhi)接停(ting)機(ji)，這(zhe)樣可以把損失(shi)降到(dao)最(zui)低。

故障描述

我公司在(zai)北京(jing)有(you)6m3螺桿(gan)空壓(ya)機(ji)(ji)(ji)(ji)，06年(nian)投(tou)入使用，用戶反映機(ji)(ji)(ji)(ji)器(qi)(qi)運(yun)行良(liang)好，一直感(gan)到很滿意。但是(shi)今年(nian)5月份(fen)，用戶反映機(ji)(ji)(ji)(ji)器(qi)(qi)出現故障，現象是(shi)：機(ji)(ji)(ji)(ji)器(qi)(qi)能正(zheng)(zheng)常(chang)(chang)(chang)(chang)啟動，在(zai)排氣溫度低(di)于80℃時，運(yun)行正(zheng)(zheng)常(chang)(chang)(chang)(chang)；當達(da)到80℃時，機(ji)(ji)(ji)(ji)器(qi)(qi)馬上停(ting)機(ji)(ji)(ji)(ji)，且面板(ban)上顯示“急停(ting)，請(qing)復位”；有(you)時風(feng)機(ji)(ji)(ji)(ji)能正(zheng)(zheng)常(chang)(chang)(chang)(chang)運(yun)轉，機(ji)(ji)(ji)(ji)器(qi)(qi)也能正(zheng)(zheng)常(chang)(chang)(chang)(chang)運(yun)轉。空壓(ya)機(ji)(ji)(ji)(ji)故障停(ting)機(ji)(ji)(ji)(ji)后，人工斷電(dian)，然(ran)后再次送(song)電(dian)，空壓(ya)機(ji)(ji)(ji)(ji)又能正(zheng)(zheng)常(chang)(chang)(chang)(chang)運(yun)轉。

原因分析

該機(ji)器無溫(wen)控閥，由螺桿(gan)空壓機(ji)微電腦控制(zhi)器控制(zhi)風機(ji)的啟停(ting)來控制(zhi)排(pai)(pai)氣(qi)溫(wen)度，當排(pai)(pai)氣(qi)溫(wen)度達到80℃時(shi)，風機(ji)運(yun)轉，當排(pai)(pai)氣(qi)溫(wen)度降到70℃時(shi)，風機(ji)停(ting)止。

由電(dian)氣安裝(zhuang)接線圖(tu)可(ke)知(zhi)，急停按鈕為常閉(bi)開(kai)關，與(yu)12＃、13＃線相(xiang)連為24V電(dian)路(lu)，與(yu)14＃、15＃線相(xiang)連為220V電(dian)路(lu)，24V電(dian)路(lu)和控制器相(xiang)連，220V電(dian)路(lu)連接交流接觸(chu)器，控制電(dian)機的啟動(dong)和停止。

我在(zai)(zai)空壓(ya)機(ji)(ji)(ji)旁(pang)邊守候(hou)3個小時(shi)(shi)發現(xian)，空壓(ya)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)排氣溫度(du)高于(yu)或低于(yu)80℃時(shi)(shi)，空壓(ya)機(ji)(ji)(ji)均(jun)能正常運(yun)轉；80℃時(shi)(shi)，有時(shi)(shi)風機(ji)(ji)(ji)和空壓(ya)機(ji)(ji)(ji)能正常運(yun)轉，有時(shi)(shi)風機(ji)(ji)(ji)瞬間(jian)轉動又馬上停止，且顯示(shi)“急停，請復位”，這兩種情況都(dou)在(zai)(zai)風機(ji)(ji)(ji)開始運(yun)轉的瞬間(jian)發生。

出現(xian)這種故障，排除線路(lu)松動造成(cheng)斷路(lu)的(de)情況，應該有(you)兩方面的(de)原因：

一、主(zhu)控(kong)(kong)器(qi)(qi)故(gu)障(zhang)，在(zai)80℃時(shi)，主(zhu)控(kong)(kong)器(qi)(qi)有時(shi)突然發生故(gu)障(zhang)，機器(qi)(qi)停(ting)機主(zhu)控(kong)(kong)器(qi)(qi)顯示“急(ji)停(ting)，請(qing)復位”，能解(jie)釋清(qing)楚，為(wei)什(shen)么(me)在(zai)80℃時(shi)出現停(ting)機故(gu)障(zhang)（但主(zhu)控(kong)(kong)器(qi)(qi)沒出現過這類(lei)故(gu)障(zhang)）？     ;

二(er)、急停按鈕故障(zhang)，急停按鈕接觸(chu)不良(liang)也會出現(xian)“急停，請復位”的(de)提(ti)示，但是為什么偏(pian)偏(pian)在80℃時(shi)停機，無法解釋。

我繼續觀(guan)察空壓機運轉，終(zhong)于找到了(le)故(gu)障(zhang)原因。80℃風(feng)機啟(qi)(qi)動(dong)時，由(you)于慣性風(feng)機總要振動(dong)一(yi)下，急(ji)停按鈕(niu)受振接觸不(bu)良就(jiu)會出(chu)(chu)現(xian)斷路(lu)，控制(zhi)器(qi)檢(jian)測后馬上停機。為(wei)(wei)了(le)驗證我的(de)想法(fa)，我把(ba)風(feng)機啟(qi)(qi)動(dong)溫(wen)度調(diao)高5℃，在80℃就(jiu)不(bu)出(chu)(chu)現(xian)停機現(xian)象(xiang)，而(er)在85℃時出(chu)(chu)現(xian)停機現(xian)象(xiang)。這(zhe)說明控制(zhi)器(qi)沒故(gu)障(zhang)，急(ji)停按鈕(niu)壞了(le)。我檢(jian)查(cha)急(ji)停按鈕(niu)接線(xian)沒松動(dong)的(de)，把(ba)14＃、15＃線(xian)短接還停機，再把(ba)12＃、13＃線(xian)短接，就(jiu)沒出(chu)(chu)現(xian)停機現(xian)象(xiang)，急(ji)停按鈕(niu)和12＃、13＃線(xian)相連的(de)觸點受振接觸不(bu)良，停機后自(zi)己又(you)能(neng)接觸上，所以(yi)還能(neng)啟(qi)(qi)動(dong)。急(ji)停按鈕(niu)為(wei)(wei)常(chang)閉(bi)開(kai)關(guan)，出(chu)(chu)故(gu)障(zhang)時為(wei)(wei)斷路(lu)，這(zhe)時用(yong)萬用(yong)表(biao)能(neng)測量出(chu)(chu)來，急(ji)停按鈕(niu)觸點復位后就(jiu)無法(fa)測量了(le)。

總結

急(ji)停按(an)鈕作為螺桿空壓機(ji)上不(bu)可(ke)缺少的(de)(de)安全保(bao)護元件，在起到保(bao)護空壓機(ji)安全的(de)(de)同時，又(you)易(yi)出現故障，給(gei)用戶帶來不(bu)必要(yao)的(de)(de)麻煩。遇到問題(ti)(ti)(ti)只(zhi)有仔細觀察，多(duo)多(duo)思考，找出問題(ti)(ti)(ti)的(de)(de)關鍵，一(yi)定能解決(jue)問題(ti)(ti)(ti)的(de)(de)。