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前言螺桿空壓機是一種高速運轉的容積式空壓機，它是利用陰陽轉子相互嚙合產生容積變化，從而得到壓縮空氣。由于螺桿空壓機轉速高，排氣頻率高，排氣壓力幾乎沒有脈動；螺桿空壓機易損件少，可靠性高，壽命長；螺桿空壓機維護保養方便，只需定期更換空濾、油濾、油分濾芯；螺桿空壓機控制系統自動化程度高，可實現無人值守。空壓機采用整體箱式，不需要大的基礎，放于平整地面即可。由于螺桿空壓機無可比擬的優越性，從而得到廣泛的應用。

隨著螺桿空壓機(ji)(ji)的(de)(de)逐漸普及(ji)，螺桿機(ji)(ji)制(zhi)造技術也越(yue)來越(yue)成熟，控制(zhi)系統不斷改進，由(you)(you)常規微電腦控制(zhi)到變(bian)頻控制(zhi)，氣(qi)量調節(jie)高效(xiao)、節(jie)能，使用(yong)更方(fang)便。但不管控制(zhi)系統如何(he)改進，空壓機(ji)(ji)都裝配有急停(ting)按鈕(niu)。當運行中的(de)(de)機(ji)(ji)器突然發生(sheng)故障時，由(you)(you)于(yu)發生(sheng)的(de)(de)速度快，來不及(ji)按正常的(de)(de)程序(xu)停(ting)機(ji)(ji)，為了防(fang)止(zhi)釀(niang)成更大的(de)(de)事故，按下(xia)急停(ting)按鈕(niu)直(zhi)接停(ting)機(ji)(ji)，這樣可(ke)以把損失降到最(zui)低。

故障描述

我公司(si)在北京有6m3螺桿空(kong)壓機(ji)(ji)，06年投入使(shi)用，用戶反映機(ji)(ji)器(qi)運(yun)行(xing)良(liang)好，一直感(gan)到(dao)很滿意。但是今年5月份，用戶反映機(ji)(ji)器(qi)出現(xian)故障(zhang)，現(xian)象是：機(ji)(ji)器(qi)能正(zheng)常(chang)(chang)啟(qi)動(dong)，在排氣溫度低于80℃時，運(yun)行(xing)正(zheng)常(chang)(chang)；當達到(dao)80℃時，機(ji)(ji)器(qi)馬上停機(ji)(ji)，且面板上顯示(shi)“急停，請(qing)復位”；有時風機(ji)(ji)能正(zheng)常(chang)(chang)運(yun)轉，機(ji)(ji)器(qi)也(ye)能正(zheng)常(chang)(chang)運(yun)轉。空(kong)壓機(ji)(ji)故障(zhang)停機(ji)(ji)后，人(ren)工斷電，然后再次送電，空(kong)壓機(ji)(ji)又能正(zheng)常(chang)(chang)運(yun)轉。

原因分析

該機器無溫控(kong)閥，由(you)螺(luo)桿空壓機微電(dian)腦(nao)控(kong)制器控(kong)制風機的啟停來控(kong)制排氣(qi)溫度，當(dang)(dang)排氣(qi)溫度達到80℃時，風機運(yun)轉(zhuan)，當(dang)(dang)排氣(qi)溫度降到70℃時，風機停止。

由電氣安(an)裝(zhuang)接線圖可知(zhi)，急停按鈕(niu)為常閉開關，與12＃、13＃線相連(lian)(lian)為24V電路(lu)(lu)，與14＃、15＃線相連(lian)(lian)為220V電路(lu)(lu)，24V電路(lu)(lu)和控制器相連(lian)(lian)，220V電路(lu)(lu)連(lian)(lian)接交流接觸(chu)器，控制電機的啟(qi)動和停止(zhi)。

我(wo)在空(kong)壓(ya)機(ji)旁邊守(shou)候3個(ge)小時發(fa)現(xian)，空(kong)壓(ya)機(ji)在排(pai)氣(qi)溫度高于或低于80℃時，空(kong)壓(ya)機(ji)均(jun)能正(zheng)常(chang)運轉；80℃時，有(you)時風(feng)機(ji)和(he)空(kong)壓(ya)機(ji)能正(zheng)常(chang)運轉，有(you)時風(feng)機(ji)瞬間轉動又(you)馬(ma)上停止(zhi)，且顯(xian)示“急停，請復位”，這兩種情況都在風(feng)機(ji)開始(shi)運轉的瞬間發(fa)生。

出現這種故(gu)障，排除線(xian)路(lu)松動(dong)造成(cheng)斷路(lu)的(de)情況，應(ying)該有兩方面的(de)原(yuan)因：

一、主(zhu)(zhu)控(kong)(kong)器(qi)故(gu)障，在(zai)(zai)80℃時(shi)，主(zhu)(zhu)控(kong)(kong)器(qi)有(you)時(shi)突然發生故(gu)障，機器(qi)停機主(zhu)(zhu)控(kong)(kong)器(qi)顯示“急停，請(qing)復位”，能解釋清楚(chu)，為什么在(zai)(zai)80℃時(shi)出現停機故(gu)障（但主(zhu)(zhu)控(kong)(kong)器(qi)沒(mei)出現過這(zhe)類故(gu)障）？   ;  

二、急停按(an)鈕故障，急停按(an)鈕接觸不良也(ye)會出現“急停，請(qing)復(fu)位(wei)”的提示，但(dan)是(shi)為(wei)什(shen)么(me)偏(pian)偏(pian)在80℃時停機，無法解釋(shi)。

我(wo)(wo)繼續觀察空壓機(ji)(ji)運轉，終于(yu)找到(dao)了(le)故(gu)(gu)障原(yuan)因(yin)。80℃風機(ji)(ji)啟動時(shi)，由于(yu)慣性風機(ji)(ji)總要振動一下，急停(ting)(ting)(ting)按(an)鈕(niu)受振接(jie)觸不(bu)良(liang)就會出(chu)現(xian)(xian)斷路(lu)，控制(zhi)器檢測(ce)后馬上停(ting)(ting)(ting)機(ji)(ji)。為了(le)驗證我(wo)(wo)的(de)想法，我(wo)(wo)把風機(ji)(ji)啟動溫(wen)度(du)調高5℃，在(zai)80℃就不(bu)出(chu)現(xian)(xian)停(ting)(ting)(ting)機(ji)(ji)現(xian)(xian)象，而在(zai)85℃時(shi)出(chu)現(xian)(xian)停(ting)(ting)(ting)機(ji)(ji)現(xian)(xian)象。這(zhe)說明控制(zhi)器沒(mei)故(gu)(gu)障，急停(ting)(ting)(ting)按(an)鈕(niu)壞了(le)。我(wo)(wo)檢查(cha)急停(ting)(ting)(ting)按(an)鈕(niu)接(jie)線沒(mei)松動的(de)，把14＃、15＃線短(duan)接(jie)還停(ting)(ting)(ting)機(ji)(ji)，再把12＃、13＃線短(duan)接(jie)，就沒(mei)出(chu)現(xian)(xian)停(ting)(ting)(ting)機(ji)(ji)現(xian)(xian)象，急停(ting)(ting)(ting)按(an)鈕(niu)和12＃、13＃線相(xiang)連的(de)觸點受振接(jie)觸不(bu)良(liang)，停(ting)(ting)(ting)機(ji)(ji)后自己又能接(jie)觸上，所以還能啟動。急停(ting)(ting)(ting)按(an)鈕(niu)為常閉開關，出(chu)故(gu)(gu)障時(shi)為斷路(lu)，這(zhe)時(shi)用萬用表能測(ce)量出(chu)來，急停(ting)(ting)(ting)按(an)鈕(niu)觸點復(fu)位后就無法測(ce)量了(le)。

總結

急停按鈕作為螺桿空(kong)壓(ya)機上不可缺少的(de)安全(quan)保(bao)(bao)護元(yuan)件，在起(qi)到保(bao)(bao)護空(kong)壓(ya)機安全(quan)的(de)同時，又易(yi)出現(xian)故障，給用戶帶來不必(bi)要的(de)麻(ma)煩。遇到問題(ti)只有仔(zi)細觀察，多多思(si)考，找出問題(ti)的(de)關鍵，一定(ding)能(neng)解決問題(ti)的(de)。